O společnosti
O společnosti
Vladimír Vácha – VM MOTOR je společnost založená roce1992 úspěšným motokárovým a automobilovým závodníkem Vladimírem Váchou.
V průběhu závodní kariéry přiměla potřeba výroby dílů k motorům a zdokonalování závodní techniky k založení a postupnému rozšíření společnosti na strojní obrábění.
V současné době je společnost téměř soběstačná při výrobě komponentů na výrobu vlastních motokárových motorů a motocyklů.
Společnost má dispozici vlastní slévárnu hliníku.
Výroba využívá moderního programového vybavení usnadnění a zefektivnění přípravy výroby náročnějších dílců. 
Společnost VM MOTOR je českým zástupcem italské společnosti Dell´Orto na distribuci karburátorů a jejich náhradních dílů a švédské společnosti Ohlins na prodej tlumičů, pérování a olejů.
V roce 2007 získala firma certifikát systému jakosti ISO 9001:2001 od společnosti TÜV SÜD Czech.
Souhrnná zpráva z motocrossové sezóny 2010
Letošní sezónu jsme absolvovali s motocyklem VM 610F a pilotem Martinem Vaněčkem.
Zúčastnili jsme se závodů MX3 mistrovství světa v Holicích, závodu mistrovství ČR a krajského přeboru SMS Kaplice.
Mistrovství světa v Holicích se pro naši firmu podařilo získat 6 mistrovských bodů což považujeme za největší úspěch letošní sezóny. V první jízdě Martin s poněkud opatrnějším projevem vybojoval 1 bod za 20. místo. V druhé jízdě již zbaven ostychu se umístil na 16. místě a přivezl celkem 6 mistrovských bodů. Po 40 letech se objevila ve světových tabulkách od doby Falty a ČZ motorka české výroby, která získala body v MS.
Mistrovství ČR se nám díky četným zraněním příliš nedařilo a nedokázali jsme se umístit na pozicích, se kterými bychom jako team a firma byli spokojeni.
V krajském přeboru jsme vybojovali 3. místo za Davidem Čadkem a Janem Mrázkem. Přičemž jsme díky zranění neabsolvovali jeden závod celého seriálu.
Na poslední závod v Habeši jsme angažovali Davida Čadka, který s přehledem zvítězil.
Do příštího roku vyvíjíme novou 450-tku, která bude koncepčně vycházet z modelu 610 s četnými změnami rámu, pérování, geometrie, klikové hřídele, hlavy, válce, pístu a převodovky.
Jeden kus prototypu již máme v testování. První zkoušky proběhly bez větších problémů a odezvy na menší obsah našich testovacích pilotů byly nad očekávání dobré.
Po najetí cca 100 motohodin bychom chtěli uvést tento motocykl do výroby.
Na příští sezónu 2011 probíhá jednání s bývalým pilotem mistrovství světa Josef Dobešem (27).
Josef se zúčastnil i dvou testů nové 450-tky. Jednání bude ukončeno do konce letošního roku a výsledek bude zveřejněn na našich webových stránkách www.vmmoto.cz.
V závěru bychom rádi poděkovali za celoroční podporu společnosti Goldfren - paní Andree a panu Stanislavu Špačkovým, společnosti HQH Systém spol. s r.o. - panu Žižkovi a společnosti Shell, společnosti ČZ Řetězy s.r.o. v zastoupení pana Radka Žipka, společnosti MEFO Sport Centrum – panu Strachovi, společnosti Moto výfuky Sharon. Samozřejmě i těm, kteří nám celou sezónu fandili a všem ostatním, které neuvádíme, ale bez kterých bychom těchto výsledků nedosáhli, patří náš velký DÍK.
Za VM MOTOR Racing team Vladimír Vácha